主要特點：
1.在巷道內(nèi)與單軌液壓錨桿鉆車錯車時，截割頭落地，設(shè)備最高點：320矮機型高度≤2000mm，280矮機型高度≤1960mm。
2.矮機型設(shè)高、低速兩檔，機身高度矮，適用范圍廣。新設(shè)備可先在巖巷掘進3000m或使用3年，其主要元件稍有磨損且無需更換，再轉(zhuǎn)到煤巷使用，選用高速檔截割，截割功率大，速度快，效率高，少許磨損在煤巷掘進仍可使用幾年，配件損耗量少，是最經(jīng)濟型的產(chǎn)品投資。
3.柔性結(jié)構(gòu)設(shè)計，可靠性高。主受力由電機箱體承接，經(jīng)熱處理工藝，箱體承受力大，電機不受沖擊力，延長電機及電器元件的使用壽命。
4.截割動力強勁，掃底不悶車，收料、運料能力強，切割物料快收快出。
5.抗震能力強，整機重心低，穩(wěn)定性更好；截割電機與減速機通過“柔”性連接，聯(lián)軸器具備軸向、徑向、角度補償功能，實現(xiàn)減震、隔震、抗震。
6.全巖矮型掘進機模塊化設(shè)計與制造，配件高度統(tǒng)一；
7.與單軌液壓錨桿鉆車空中錯車配套使用，掘進與臨時支護同步，空頂時間短，能實現(xiàn)單個循環(huán)多個排距的“長掘長支”，達到快速掘進同時、實現(xiàn)安全、減人、高效！
| 檢測項目 型號 | 單位 | EBZ320L | EBZ280L |
| 整機性能 | 外形尺寸（長×寬×高） | mm | 12300×3600×2000/1750 | 12300×3600×1960/1680 |
| 整機重量 | t | 128 | 85 |
| 額定輸出功率（含二運） | KW | 535 | 455 |
| 爬坡能力 | ° | 縱向坡度±16 | 縱向坡度±16 |
| 行走速度 | m/min | 低速0—6.5/高速0—10 | 低速0—6.5/高速0—10 |
| 定位截割范圍（高×寬） | mm | 5200×6080 | 5180×6070 |
| 截割面積 | ㎡ | 33 | 31 |
| 截割硬度 | MPa | ≤100 | ≤90 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | m | ≥13 | ≥8.5 |
| 生產(chǎn)能力 | m3/h | 240 | 240 |
| 供電電壓 | V | AC1140 | AC1140 |
| 接地比壓 | MPa | 0.172 | 0.16 |
| 截割機構(gòu) | 驅(qū)動方式 | / | 電機 | 電機 |
| 切割電機功率 | KW | 320 | 280 |
| 截割頭形式 | / | 縱軸式 | 縱軸式 |
| 截割頭轉(zhuǎn)速 | r/min | 47/31 | 47/31 |
| 輸送機構(gòu) | 輸送機形式 | / | 邊雙鏈刮板式 | 邊雙鏈刮板式 |
| 驅(qū)動方式 | / | 液壓馬達 | 液壓馬達 |
| 刮板鏈速 | m/min | 65 | 65 |
| 刮板間距 | mm | 516 | 516 |
| 張緊方式 | / | 張緊油缸 | 張緊油缸 |
| 溜槽尺寸 | mm | 8232×620×340 | 7525×620×340 |
| 行走機構(gòu) | 行走形式 | / | 履帶式 | 履帶式 |
| 驅(qū)動方式 |
| 液壓馬達 | 液壓馬達 |
| 行走速度 | m/min | 0—6.5 | 0—6.5 |
| 履帶板寬度 | mm | 720 | 650 |
| 張緊方式 | / | 張緊油缸 | 張緊油缸 |
| 制動形式 | / | 多盤濕式剎車片 | 多盤濕式剎車片 |
| 牽引力 | KN | ≥430 | ≥430 |
| 系統(tǒng)壓力 | MPa | 25 | 25 |
| 液壓系統(tǒng) | 液壓油泵 | / | 260+260 | 260+200 |
| 油泵電機功率 | KW | 200 | 160 |
| 油箱容量 | L | 1000 | 410 |
| 噴霧系統(tǒng) | 滅塵方式 | / | 噴霧 | 噴霧 |
| 供水壓力 | MPa | 4—6 | 4—6 |
| 流量 | L/min | 30—110 | 30—110 |
| 內(nèi)噴霧壓力 | MPa | 2.5 | 2.5 |
| 外噴霧壓力 | MPa | 4 | 4 |
注：參數(shù)僅供用戶選型時參考，我們保留設(shè)備更新而不事先通知的權(quán)利
